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今年中秋國(guó)慶重疊,牛馬們迎來(lái)了難得的八天長(zhǎng)假,作為著名旅游城市,每天都有無(wú)數(shù)人通過(guò)火車站來(lái)到煙臺(tái),游覽這里的山海美景,也有無(wú)數(shù)人通過(guò)火車站去往全國(guó)各地,踏遍祖國(guó)的大好河山。
為了迎接客流,煙臺(tái)站在站房北廣場(chǎng)處和南廣場(chǎng)處新改建了2處社會(huì)停車場(chǎng),并于假期期間正式投入使用,同時(shí),為方便出站旅客換乘,原北廣場(chǎng)社會(huì)停車場(chǎng)改造成公交車、出租車停車場(chǎng)。
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2025-10-15 16:41 上傳
而隨著煙臺(tái)南站即將全面停運(yùn)進(jìn)行改擴(kuò)建,煙臺(tái)站也將迎來(lái)一波客流高峰,對(duì)此火車站又有什么應(yīng)對(duì)措施,未來(lái)火車站又會(huì)有什么新變化呢?對(duì)此,煙臺(tái)市自然資源和規(guī)劃局嘉賓做客《民生熱線》節(jié)目時(shí)做出了回復(fù)。
今年5月,煙臺(tái)市國(guó)土空間規(guī)劃委員會(huì)執(zhí)行和審議委員會(huì)第42次會(huì)議研究同意了《煙臺(tái)站樞紐地區(qū)交通詳細(xì)規(guī)劃》。其中,火車站建設(shè)分為近期規(guī)劃和遠(yuǎn)期規(guī)劃。
近 期 規(guī) 劃:
根據(jù)現(xiàn)有用地條件和近期交通需求,以公交優(yōu)先、到發(fā)分離、南北廣場(chǎng)聯(lián)動(dòng)服務(wù)為原則,對(duì)公交、出租和小汽車停車的布局進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,實(shí)現(xiàn)北廣場(chǎng)換乘,縮短步行距離、規(guī)避人車混亂問題,保障乘客安全通行。
在北廣場(chǎng)靠近北出站口布置公交首末站,大家出站后坐車會(huì)更近更方便,擴(kuò)大了出租上落客和蓄車空間,出租車不用在路邊排隊(duì)。
遠(yuǎn) 期 規(guī) 劃:
隨著芝罘灣片區(qū)的更新升級(jí)和煙臺(tái)站樞紐綜合開發(fā)的推進(jìn),開展樞紐內(nèi)部各種接駁場(chǎng)站布局和換乘組織。
1. 南廣場(chǎng)交通接駁設(shè)施規(guī)劃布局,東側(cè)設(shè)置軌道交通進(jìn)出站,西側(cè)增設(shè)小汽車停車及出租車落客區(qū)。
2. 北廣場(chǎng)交通接駁設(shè)施規(guī)劃布局,采用“交通樞紐東西落位、公共空間中間設(shè)置、接駁設(shè)施立體布局”理念,規(guī)劃5層交通接駁設(shè)施空間。
3. 北廣場(chǎng)綜合開發(fā)為東、西兩地塊,業(yè)態(tài)以酒店、旅游服務(wù)、商業(yè)餐飲及商務(wù)辦公為主,地下部分設(shè)置充足停車。
4. 樞紐集疏運(yùn)車行交通組織,北廣場(chǎng)利用地下環(huán)隧增加進(jìn)出通道,車行交通組織實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)集散。
5. 樞紐集疏運(yùn)步行換乘組織,借助豎向立體分層的布局方式,利用北廣場(chǎng)地上二層慢行空間、地下一層換乘空間實(shí)現(xiàn)樞紐與周邊地塊的立體銜接,最大化縮小各種交通方式之間的換乘距離,提升換乘效率。
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2025-10-15 16:41 上傳
火車站,是煙臺(tái)連接全國(guó)的中樞,隨著芝罘灣的不斷開發(fā),作為芝罘灣的中心地段之一,火車站的開發(fā)與利用也將成為芝罘灣片區(qū)的工作重點(diǎn),火車站也必然將增添新的功能。
從官方透露出的規(guī)劃來(lái)看,未來(lái)的火車站將成為煙臺(tái)核心區(qū)的綜合性交通樞紐,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)人流與火車、客運(yùn)大巴、公交、出租車等多種出行方式的無(wú)縫接駁換乘功能,對(duì)于優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)也有非常大的作用。
同時(shí),還將規(guī)劃酒店、旅游服務(wù)、商業(yè)餐飲及商務(wù)辦公等業(yè)態(tài),這些新業(yè)態(tài)未來(lái)也能承擔(dān)城市商業(yè)、旅游文化、展覽展示等復(fù)合功能,屆時(shí)煙臺(tái)的商業(yè)格局或許將迎來(lái)新的變化。
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對(duì)于火車站的新規(guī)劃和即將發(fā)生的變化,你有什么樣的期待?歡迎登錄煙臺(tái)論壇,一起來(lái)聊一聊吧。
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